讴歌TL SH-AWD

超赞的车车...4驱的噢...可惜澳洲米有啊....

型号为J37，本田最大排量的SOHC  V6，还是单顶置凸轮轴，因为进排气皆使用VTEC（多重摇臂VTEC排气门系统）和高硅铝缸套（机械刻蚀过程中在铝制缸套中嵌入硅粒子），所以使3.7升的J37较之J35更环保，更好的燃油效率，动力也更强劲，而且更轻。

（J35使用铝铸块铁制汽缸套，沿用上一代TYPE S的J35）


关于国内的ACURA，首先我只想说ACURA从进入中国以来的营销和宣传是非常失败的，以至于本田技研前些日子刚刚更换了负责ACURA品牌宣传的公关公司，定价的失败体现在新RL和新TL上。新RL就不多说了，新TL定价55W，销量不出意外还是会很惨淡。总之，ACURA在北美绝对是公认的好车，性价比超高。但在国内ACURA无疑是失败的。

J37 SHAWD版本不知会不会引进，我觉得希望渺茫。以国内的销售策略，和RL重叠技术的高阶版本TL如果引进，那RL放在哪里？定价又会如何？65W？有多少人会买。。。

大胆应战——试驾全新第四代讴歌TL

http://www.autohome.com.cn/drive/200809/45674.html

只能从欧版雅阁上找点感觉了...

还不错～

感觉设计上比ACCORD EURO更运动一些

内饰和欧亚差不多吧

路过支持一个！   呵呵~




























别和我谈理想,戒了!红孩子西游Q记问道斗地主F1