唏嘘 最不具改装潜力的新车排行榜 (三)

（三）No.3：广州丰田Yaris（ZSP91）



跟第二位的广州本田第二代飞度不同，Yaris确实在改装潜力上会稍比Fit要强大，所以排在第三位。Yaris的名字，是取自上一代Vitz（国内的威姿）欧规版本，而这代沿用到国产的替任车型上。我们经常在编辑部里讨论，如果这台Yaris提早半年推出或者一年推出会是一个什么状况呢？相信了解这台车的读者都心里有数了。论品牌，TOYOTA是全球第一大车厂，论品质，丰田就是靠可靠性起家的，相信不少读者都看过那个《美女色诱丰田车主》的广告片了吧，其含义不言而喻；论机械性能，老实说，国产的雅力士应该是全球最快的NA RS了，4ZR-FE引擎具有118匹的实力，只要稍作修改已经可以达到120匹以上（已经有成功地换上COROLLA 1.6L电脑的个案了），这还不算进排气升级；而在车架上，Yaris没有Fit的标新立异，还是一副传统的小车模样，前麦花臣后扭力梁，用于平衡前后轴负荷的燃油箱还在后方，这样便可以有效形成优良的车架刚性，曾经对比过这两台对手车，论车架刚性和操控，Yaris确实在Fit之上，特别是极限下的弯道反应上，Yaris都显得较为从容不迫，很有大将之风。



4ZR-FE引擎有什么潜力，目前还是个迷，不过风隔、排气、避震
器等都已经有现货供应了。走红不成问题，关键是能维持多久。

对Yaris赞叹了这么多，为什么还将它放在最不具改装潜力的车型排行榜上呢？很简单，还是刚开始说的原因，它有点老了，在国内推出时间有点晚了！原因不是车辆本身造成的，而是车厂本身的营销策略造成的。俗语说：技术看日产，营销看丰田。但在中国，你完全感受不到丰田带来的营销上的优越感，一台2005年推出的老车型，按照日系车的惯例，差不多到转款的时候了，现在买一台快淘汰的车款来改？市场潜力，和知道Yaris历史的潜在客户会怎么衡量呢？我拿着十多万买车，或者直接点：在Yaris和Fit中作出选择的话，我也会将这个新旧因素列入购买的参考，毕竟飞度是同步上市的新款，新得比美国、欧洲还要快，除非你确实太喜欢现在这个模样就另当别论。

觉得它太小了点。。喜欢大点的车。。

这款比较适合女生。。。

其实什么车都可以改，只要自己喜欢了，改外面还是里面

这车我开过 驾驶性还可以 就是有点轻 不稳